Pilotez vos affaires BTP, de l'appel d'offres à la clôture du chantier
Bâtie par des ingénieurs du terrain, ARIS Pilot relie l'étude de prix, le budget, les dépenses du chantier et le marché. Vous savez chaque mois où chaque affaire gagne ou perd de l'argent.
ou appelez le (+212) 6 61 20 75 96
Démonstration sur rendez-vous, sur une affaire qui ressemble aux vôtres.
- Matériaux5 18031,4 %
- Matériel4 59027,8 %
- Main-d'œuvre2 95017,9 %
- Sous-traitance2 76016,7 %
- Frais de chantier1 0106,1 %
- De l'appel d'offres à la clôture du chantier
- Une seule base pour tous vos chantiers
- Le cadre des marchés publics marocains
- Aucune ressaisie entre l'étude et le chantier
Toute l'affaire dans un seul outil
De l'appel d'offres à la clôture du chantier, chaque module travaille sur la même base : ce qui est chiffré est ce qui est budgété, pointé et contrôlé.
Pour chaque rôle dans l'entreprise
Chacun lit la même affaire avec les chiffres qui le concernent, sans attendre ceux des autres services. Exemples tirés d'une affaire de démonstration.
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Dirigeant
Voirie T2 · marge à date19,2 %prévue 19,8 %
La marge de chaque affaire, chaque mois, sans attendre la clôture du chantier.
La marge mois par mois -
Directeur administratif et financier
Voirie T2 · reste à dépenser22 510 kMADsur 39 000 kMAD de budget
Le cash-flow prévisionnel par nature de dépenses et par échéances, et la consolidation des sociétés du groupe.
La consolidation du groupe -
Directeur travaux
Voirie T2 · écart sur le matériel−474 kMADalerte gasoil : +18 %
Les écarts ressource par ressource et les alertes de dépassement, au mois où ils apparaissent.
Le contrôle budgétaire -
Bureau d'études
Voirie T2 · déblai en terrain meuble29,90 MAD/m³sous-détail ressource par ressource
Des études de prix construites ressource par ressource, à partir de vos bibliothèques de prix.
Les études de prix -
Conducteur de travaux
Voirie T2 · pelle hydraulique PH-128,5 h142 L de gasoil
Les pointages du matériel et du personnel saisis sur mobile, depuis le chantier.
Les pointages chantier
Pour chaque métier du BTP
Les mêmes postes de ressources, la même mécanique d'écart : ARIS Pilot suit les affaires de toute l'entreprise, quel que soit l'ouvrage.
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Routes et VRD
Terrassements, chaussées et réseaux chiffrés et suivis ressource par ressource.
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Bâtiment
Lots, sous-traitance et situations suivis dans la même base que le budget.
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Génie civil et ouvrages d'art
Ateliers, main-d'œuvre et matériaux budgétés, puis comparés au réel chaque mois.
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Terrassements
Des engins pointés chaque jour et suivis à leur vrai coût, gasoil compris.
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Carrières et centrales intégrées
Carrières, centrales à béton et centrales à enrobés dans la base de l'entreprise, cessions refacturées.
Dès le premier mois
Ce qui change dès la première affaire suivie dans ARIS Pilot.
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Voirie T2 · septembreAlerte de dépassementDroit libéré1 008 kMADGasoil dépensé1 190 kMADGasoil : +18 % sur le droit à dépenser
La dérive repérée au mois où elle commence
Chaque mois, la dépense réelle est comparée au droit à dépenser libéré par l'avancement. Un poste qui dérape remonte en alerte le mois même, quand il est encore temps d'agir.
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Voirie T2 · situation de septembreMarge à dateTravaux mérités20 412 kMADDépenses réelles16 490 kMADMarge à date · prévue 19,8 %19,2 %
La marge lue à chaque situation
Chaque situation met en regard les travaux mérités et les dépenses réelles. La marge de l'affaire se lit à date, pas au décompte final.
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Voirie T2 · marché 48 600 kMAD HTDécompte n° 3Montant HT des travaux6 120 000 MADCoefficient de révision1,0214Révision des prix130 968 MAD
Le décompte préparé au fil du chantier
Délais, révisions de prix et montants sont calculés et datés à chaque étape. Le décompte se prépare pendant les travaux, pas des mois après.
Pourquoi nous faire confiance
Nous ne sommes pas des informaticiens de niche. Nous sommes venus résoudre un problème que nous avons vécu.
Le chantier
ARIS ENGINEERING, éditeur d'ARIS Pilot, réunit des ingénieurs en génie civil seniors : plus de treize ans à la direction de projets d'envergure et au contrôle budgétaire, pour de très grandes entreprises et des multinationales.
La technique
À leurs côtés, des ingénieurs informatiques seniors, des experts en cybersécurité et des développeurs construisent la solution sur les règles du métier.
Un démarrage accompagné
Nous mettons ARIS Pilot en service avec vous, en cinq temps, jusqu'à ce que vos équipes travaillent seules. La durée se fixe au cadrage, selon votre taille et le nombre d'affaires concernées.
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1
Cadrage
Vos affaires, vos priorités, votre organisation.
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2
Reprise des données
Base de l'entreprise et bibliothèques de prix reprises depuis vos fichiers.
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3
Formation
Chaque rôle, sur ses propres affaires.
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4
Mise en service
Une première affaire suivie dans ARIS Pilot.
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5
Autonomie
Vos équipes travaillent seules.
Selon vos besoins, nous intervenons aussi autour de la solution :
Vos outils restent en place
Les connecteurs d'ARIS Pilot extraient les données de Sage, SAP et d'autres ERP pour le suivi des chantiers et les rapprochements analytiques. Vos fichiers Excel sont repris par un import guidé.
- Sage
- SAP
- Excel
Questions fréquentes
Où sont nos données, et qui peut les voir ?
Vos données restent les vôtres. Chaque société est strictement isolée des autres, chaque utilisateur n'accède qu'aux projets qui le concernent, et vos prix ne sont jamais partagés avec d'autres entreprises.
Faut-il changer notre organisation pour utiliser ARIS Pilot ?
Pas pour commencer. ARIS Pilot reprend votre façon de suivre les affaires, avec un plan analytique personnalisé par activité. Si votre contrôle de gestion reste à structurer, nous le diagnostiquons puis nous mettons la fonction en place avec vous.
Comment voir ARIS Pilot, et combien coûte la solution ?
ARIS Pilot se présente sur démonstration, sur rendez-vous, à partir d'une affaire proche des vôtres. Le prix n'est pas publié : il dépend du périmètre et du nombre de sociétés et d'utilisateurs, et se présente après la démonstration.
Comment nos équipes sont-elles formées ?
Par rôle et sur vos propres affaires : bureau d'études, conducteurs de travaux, pointeurs, contrôle de gestion et direction. Chaque écran dispose aussi d'une aide intégrée. L'accompagnement se poursuit jusqu'à ce que vos équipes travaillent seules.
Voyez ARIS Pilot sur une affaire qui vous ressemble
La démonstration se fait sur rendez-vous. Décrivez-nous votre entreprise et le type d'affaires que vous suivez : nous préparons la démonstration sur un cas proche du vôtre.
- Une démonstration sur une affaire comme la vôtre
- La reprise de vos fichiers
- La formation de vos équipes
Par e-mail :
ARIS ENGINEERING sur LinkedInIntervention partout au Maroc.