Questions fréquentes

ARIS Pilot est une solution de gestion d'affaires pour les entreprises du BTP, éditée par ARIS ENGINEERING. Elle suit une affaire de l'appel d'offres à la clôture du chantier : études de prix, budget, dépenses, contrôle budgétaire et gestion contractuelle, dans une même base. Un collaborateur IA est proposé en option.

Non. Un outil de devis met des prix en forme ; ARIS Pilot construit le prix. Chaque prix unitaire est décomposé dans un sous-détail, ressource par ressource, du déboursé sec au prix de vente, et vos bibliothèques de prix servent d'un appel d'offres à l'autre. La même ressource est ensuite budgétée, pointée et contrôlée sur le chantier.

Vos données restent les vôtres. Chaque société est strictement isolée des autres, chaque utilisateur n'accède qu'aux projets qui le concernent, et vos prix ne sont jamais partagés avec d'autres entreprises.

Non. ARIS Pilot fonctionne entièrement sans elle. Le collaborateur IA est proposé en option : il saisit, pointe et exécute des tâches à votre place, traite les photos que vous prenez, et vous lui parlez comme à un membre de l'équipe. Sur le bordereau et le décompte, il prépare le travail et vous gardez la décision.

Oui. Les connecteurs d'ARIS Pilot extraient les données de Sage, SAP et d'autres ERP pour le suivi des chantiers et les rapprochements analytiques, et un import Excel guidé reprend vos fichiers. La reprise de vos données fait partie du déploiement : nous la contrôlons avec vous jusqu'à ce que les résultats concordent avec vos états actuels.

Par rôle et sur vos propres affaires : bureau d'études, conducteurs de travaux, pointeurs, contrôle de gestion et direction. Chaque écran dispose aussi d'une aide intégrée. L'accompagnement se poursuit jusqu'à ce que vos équipes travaillent seules.

Oui. Sous-détails de prix, travaux mérités, délais et ordres de service, révision des prix, retenue de garantie, pénalités et décompte général définitif sont calculés et datés dans la solution.

Oui. Chaque société garde ses données strictement isolées, et la direction dispose d'un tableau de bord consolidé. Les accès se règlent par rôle et par projet.

ARIS Pilot se présente sur démonstration, sur rendez-vous, à partir d'une affaire proche des vôtres. Le prix n'est pas publié : il dépend du périmètre et du nombre de sociétés et d'utilisateurs, et se présente après la démonstration.

La comptabilité générale enregistre les opérations passées et produit des états légaux à l'échelle de l'entreprise. Le contrôle de gestion calcule, pendant l'exécution, ce que coûte chaque affaire par poste de ressources et le compare au budget. La première répond de l'exercice écoulé, le second permet de décider cette semaine.

C'est la comparaison périodique entre le budget mérité par l'avancement réel et les dépenses réellement engagées, analysée par poste : main-d'œuvre, matériel, matériaux, sous-traitance, charges indirectes. Elle porte sur l'origine de chaque écart et débouche sur des actions correctives et un recalage du budget à terminaison.

C'est le coût complet réellement supporté par le chantier, toutes ressources confondues, rapporté à ce qu'il a produit. Il se calcule pendant les travaux à partir des consommations constatées. Reconstitué six mois plus tard, il sert à expliquer une perte, pas à l'éviter.

Les connecteurs d'ARIS Pilot extraient les données de votre ERP, qu'il s'agisse de Sage, de SAP ou d'un autre, pour les utiliser dans le suivi des chantiers et les rapprochements analytiques.

Pas pour commencer. ARIS Pilot reprend votre façon de suivre les affaires, avec un plan analytique personnalisé par activité. Si votre contrôle de gestion reste à structurer, nous le diagnostiquons puis nous mettons la fonction en place avec vous.

Souvent oui, mais pas en premier. Un contrôleur de gestion recruté sans circuit d'information ni procédures produira des tableaux que personne n'utilisera. L'ordre qui fonctionne : définir le dispositif, recruter le profil adapté, puis le former à votre organisation.

Si vous ne savez pas où vous en êtes, par le diagnostic. Si la fonction contrôle de gestion n'existe pas, par sa mise en place. Si l'urgence porte sur un chantier précis, par l'assistance sur ce chantier. Si votre organisation est prête, par le déploiement d'ARIS Pilot. Le premier échange sert à trancher.

Oui. Bâtiment, génie civil, VRD, infrastructures et travaux spéciaux reposent sur les mêmes postes de ressources, les mêmes circuits d'information et la même mécanique d'écart. Seuls les rendements de référence changent, et ils viennent de vos propres chantiers.

Partout au Maroc, sur vos sièges et sur vos chantiers, avec un support à distance entre les visites.

Le prix dépend du périmètre, du nombre d'affaires concernées et du niveau d'accompagnement attendu. Il se chiffre après le cadrage. Il n'y a pas de forfait catalogue : une entreprise de trois chantiers et un groupe de trente ne relèvent pas du même accompagnement.