Construit par ceux qui l'ont vécu.
Ce que gagne chacun de vos chantiers, vous le savez aujourd'hui, pas au bilan
ARIS Pilot relie l'étude de prix, le budget, les dépenses du chantier et le marché. Vous savez à tout moment où chaque affaire gagne ou perd de l'argent.
ou appelez le (+212) 6 61 20 75 96
Démonstration sur rendez-vous, sur une affaire qui ressemble aux vôtres. Avec son collaborateur IA, en option.
01 · Étude de prix
Vos prix construits, pas recopiés.
Sous-détails, ateliers, frais généraux et marge : chaque article du bordereau sait d'où vient son prix. Cette même base servira au chantier, sans ressaisie.
02 · Préparation
Ce qui a été chiffré devient le budget du chantier.
Budget de référence, programme du matériel et objectifs par ressource sortent de l'étude retenue : le chantier démarre avec sa cible, pas avec une feuille blanche.
03 · Suivi de chantier
Nous avons découvert des pertes au bilan. Vous, vous les verrez le mois où elles naissent.
Chaque heure d'engin, chaque mètre cube, pointé à l'affaire qu'il sert : pointages, consommations, rotations et achats se comparent au budget au jour le jour.
04 · Veille contractuelle
Le marché se surveille comme le chantier : délais, révisions, pénalités, retenues.
Ordres de service, attachements, décomptes et révision des prix vivent dans la même base : aucune échéance ne tombe sans qu'on l'ait vue venir.
05 · Tableau de bord
Du chantier à la direction, enfin le même chiffre.
Avancement, marge à date, écarts et alertes : la même image pour tous, nourrie par le travail de chacun, sans tableur de rattrapage.
Là où les affaires perdent de l'argent
Ce qu'on entend souvent dans le métier.
« À 2 h du matin, on révise encore les prix à cause du ciment, sans certitude au moment de déposer l'offre. »
« L'ordre de service tombe demain et on n'a même pas fait le programme du matériel. »
« Les fiches de pointage arrivent en fin de mois, raturées, et il faut tout ressaisir. »
« Le jour où on a vu la perte, il n'y avait plus rien à rattraper. »
« Trois arrêts, un avenant : plus personne ne sait quand le délai expire. »
« Pour savoir où en est mon chantier, j'appelle trois personnes. J'ai trois réponses, et toujours pas la bonne. »
Nous l'avons vécu aussi. C'est pour cela qu'ARIS Pilot existe.
Toute l'affaire dans un seul outil
De l'appel d'offres à la clôture du chantier, chaque module travaille sur la même base : ce qui est chiffré est ce qui est budgété, pointé et contrôlé. Au centre, l'écran montre chaque module tour à tour, sur l'affaire de démonstration Voirie T2.
ARIS PilotContrôle budgétaire · Voirie T2| Consultation | Estimation | Dépôt | État |
|---|---|---|---|
| Aménagement de voirie, tranche 3 | 52,4 M DH | 12 nov. | Retenue |
| Renforcement de route et ouvrages hydrauliques | 31,8 M DH | 18 nov. | À examiner |
| Voirie T2 · aménagement de voirie, tranche 2 | 48,6 M DH | — | Adjugé |
| Ressource | Quantité | PU (DH) | Coût (DH) |
|---|---|---|---|
| Pelle hydraulique 25 T | 0,012 h | 610,00 | 7,32 |
| Camion benne 25 T | 0,024 h | 320,00 | 7,68 |
| Gasoil 50 ppm | 0,450 L | 12,40 | 5,58 |
| Main-d'œuvre et petit outillage | 1,85 |
- Heures de marche
- 8,5 h
- Heures de panne
- 0 h
- Heures d'arrêt
- 1,5 h
- Gasoil
- 142 L
| Réservoir | Stock | Capacité | Niveau |
|---|---|---|---|
| Citerne chantier | 18 400 L | 30 000 L | 61 % |
| Ravitailleur RV-01 | 2 150 L | 6 000 L | 36 % |
| Installation | Produit | Production |
|---|---|---|
| CB-1 · centrale à béton | Béton B25 · 980 DH/m³ | 4 860 m³ |
| CE-1 · centrale d'enrobés | Enrobés | 12 400 t |
| Carrière | Grave non traitée 0/31,5 | 20 000 m³ livrés |
| Poste | Droit | Dépensé | Écart |
|---|---|---|---|
| Matériaux | 5 300 | 5 180 | +2,3 % |
| Matériel | 4 116 | 4 590 | −11,5 % |
| dont gasoil | 1 008 | 1 190 | −18,1 % |
| Main-d'œuvre | 3 020 | 2 950 | +2,3 % |
| Sous-traitance | 2 860 | 2 760 | +3,5 % |
| Ligne | Au 30 septembre | Prévu à la clôture |
|---|---|---|
| Travaux mérités | 20 412 | 48 600 |
| Dépenses | 16 490 | 39 000 |
| Résultat | 3 922 | 9 600 |
| Marge | 19,2 % | 19,8 % |
- Ordre de service de commencer
- 01/07/2026
- Délai contractuel
- 10 mois
- Avenant n° 1
- +30 jours
- Fin prévisionnelle
- 30/05/2027
| Chantier | Marge projetée |
|---|---|
| Voirie T2 | 19,2 % |
| Résidence | 16,1 % |
| Route RR | 14,5 % |
| Collège | 11,8 % |
| Ouvrage OA-2 | 9,4 % |
| Ressource | Unité | Prix (DH) |
|---|---|---|
| Pelle hydraulique 25 T | h | 610,00 |
| Camion benne 25 T | h | 320,00 |
| Niveleuse 140 ch | h | 640,00 |
| Gasoil 50 ppm | L | 12,40 |
| Béton B25 | m³ | 980,00 |
La dérive repérée au mois où elle commence
Chaque mois, la dépense réelle est comparée au droit à dépenser libéré par l'avancement. Un poste qui dérape remonte en alerte le mois même, quand il est encore temps d'agir.
La marge lue à chaque situation
Chaque situation met en regard les travaux mérités et les dépenses réelles. La marge de l'affaire se lit à date, pas au décompte final.
Le décompte préparé au fil du chantier
Délais, révisions de prix et montants sont calculés et datés à chaque étape. Le décompte se prépare pendant les travaux, pas des mois après.
Une équipe venue du chantier
« Nous n'avons pas étudié vos problèmes. Nous les avons eus. »
ARIS ENGINEERING a construit la solution que ses ingénieurs auraient voulu avoir sur leurs propres projets : la même ressource suivie de l'appel d'offres à la clôture, dans une seule base.
Pour tous les métiers du BTP · routes et VRD, bâtiment, génie civil et ouvrages d'art, terrassements, carrières et centrales intégrées. Les mêmes postes de ressources, la même mécanique d'écart, quel que soit l'ouvrage.
Le chantier
Des ingénieurs en génie civil seniors : plus de treize ans à la direction de projets d'envergure et au contrôle budgétaire, pour de très grandes entreprises et des multinationales. Ils écrivent les règles du métier.
La technique
À leurs côtés, des ingénieurs informatiques seniors, des experts en cybersécurité et des développeurs construisent la solution sur ces règles.
Un démarrage accompagné
Nous mettons ARIS Pilot en service avec vous, en cinq temps, jusqu'à ce que vos équipes travaillent seules. La durée se fixe au cadrage, selon votre taille et le nombre d'affaires concernées.
- 1
Cadrage
Vos affaires, vos priorités, votre organisation.
- 2
Reprise des données
Base de l'entreprise et bibliothèques de prix reprises depuis vos fichiers.
- 3
Formation
Chaque rôle, sur ses propres affaires.
- 4
Mise en service
Une première affaire suivie dans ARIS Pilot.
- 5
Autonomie
Vos équipes travaillent seules.
Selon vos besoins, nous intervenons aussi autour de la solution :
Vos outils restent en place
Les connecteurs d'ARIS Pilot extraient les données de Sage, SAP et d'autres ERP pour le suivi des chantiers et les rapprochements analytiques. Vos fichiers Excel sont repris par un import guidé.
- Sage
- SAP
- Excel
Questions fréquentes
Où sont nos données, et qui peut les voir ?
Vos données restent les vôtres. Chaque société est strictement isolée des autres, chaque utilisateur n'accède qu'aux projets qui le concernent, et vos prix ne sont jamais partagés avec d'autres entreprises.
Faut-il changer notre organisation pour utiliser ARIS Pilot ?
Pas pour commencer. ARIS Pilot reprend votre façon de suivre les affaires, avec un plan analytique personnalisé par activité. Si votre contrôle de gestion reste à structurer, nous le diagnostiquons puis nous mettons la fonction en place avec vous.
Comment voir ARIS Pilot, et combien coûte la solution ?
ARIS Pilot se présente sur démonstration, sur rendez-vous, à partir d'une affaire proche des vôtres. Le prix n'est pas publié : il dépend du périmètre et du nombre de sociétés et d'utilisateurs, et se présente après la démonstration.
Comment nos équipes sont-elles formées ?
Par rôle et sur vos propres affaires : bureau d'études, conducteurs de travaux, pointeurs, contrôle de gestion et direction. Chaque écran dispose aussi d'une aide intégrée. L'accompagnement se poursuit jusqu'à ce que vos équipes travaillent seules.
Voyez ARIS Pilot sur une affaire qui vous ressemble
La démonstration se fait sur rendez-vous. Décrivez-nous votre entreprise et le type d'affaires que vous suivez : nous préparons la démonstration sur un cas proche du vôtre.
- Une démonstration sur une affaire comme la vôtre
- La reprise de vos fichiers
- La formation de vos équipes
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