Chaque affaire suivie dans un seul outil, de l'appel d'offres à la clôture
Éditée par ARIS ENGINEERING et bâtie par des ingénieurs qui ont dirigé des projets d'envergure, ARIS Pilot couvre les études de prix, le budget, le suivi des dépenses, le contrôle budgétaire et la gestion contractuelle.
ou appelez le (+212) 6 61 20 75 96
Là où les affaires perdent de l'argent
Chaque appel d'offres repart d'une étude de prix refaite à la main
Le chantier démarre sans budget de référence partagé
Pointages, gasoil et stocks ne se réconcilient jamais
La marge d'une affaire se découvre au décompte final
Délais, révisions de prix et cautions sont suivis dans des fichiers dispersés
Chaque service arrive en réunion avec ses propres chiffres
Chacun de ces constats tient à une phase de l'affaire. ARIS Pilot relie les cinq phases, de l'appel d'offres à la clôture.
Qu'est-ce qu'ARIS Pilot ?
ARIS Pilot est une solution de gestion d'affaires pour les entreprises du BTP. Elle suit une affaire sur tout son cycle, de l'appel d'offres à la clôture du chantier, pour une entreprise seule ou pour plusieurs sociétés d'un même groupe.
Elle est éditée par ARIS ENGINEERING et pensée pour le cadre des marchés publics marocains. Elle se présente aujourd'hui sur démonstration.
Les cinq phases de l'affaire
Les outils de devis s'arrêtent au bordereau, les outils de suivi démarrent au pointage. Dans ARIS Pilot, la même ressource traverse les cinq phases : l'écart entre le prévu et le réel se lit ligne à ligne.
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Phase 1 : Répondez aux appels d'offres avec des études de prix fiables
Une étude de prix se construit, elle ne se recopie pas. Un outil de devis met des prix en forme ; ARIS Pilot construit le prix, et conserve ce que votre bureau d'études a chiffré pour l'appel d'offres suivant.
Aménagement de voirie — Tranche 2 · Lot 1 TerrassementsSous-détail · Déblai en terrain meuble (m³)RessourceNatureQté / m³Prix unit.MAD / m³Pelle hydrauliqueMatériel0,012 h950,0011,40Camion 25 TMatériel0,020 h520,0010,40Chef d'équipeMain-d'œuvre0,012 h90,001,08ManœuvreMain-d'œuvre0,024 h45,001,08Déboursé sec23,96 MAD/m³Prix de vente29,90 MAD/m³Montant de l'article5 531 500 MAD- Pipeline des appels d'offres, de la détection au résultat
- Sous-détail de prix ressource par ressource : ressources de base, ressources composées, ateliers
- Du déboursé sec au prix de vente, recalculé dès qu'un prix change
- Variantes et planification par ressources dès l'appel d'offres
Pelle hydraulique Chiffrée en heures dans le sous-détail de prix.
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Phase 2 : Démarrez chaque chantier avec un budget de référence
Le prix remis n'est pas le budget d'exécution. La contre-étude reprend l'étude de prix avec les conditions réelles du chantier ; elle fixe le budget de référence, puis ses révisions restent tracées.
Aménagement de voirie — Tranche 2 · Budget de référence B0Planning des ressources · heuresQuantitéMontantRessourceJuil.AoûtSept.Oct.Nov.TotalPelle hydraulique3805205604603002 220Camion 25 T6208709307705103 700Chef d'équipe3805205604603002 220Manœuvre7601 0401 1209206004 440- Contre-étude à partir de l'étude de prix
- Budget de référence B0, détaillé par ressource
- Révisions du budget, conservées version par version
- Planning des ressources, mois par mois
Pelle hydraulique Reprise dans le budget de référence, avec ses heures et son coût.
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Phase 3 : Suivez chaque dépense du chantier, au jour le jour
Chaque dépense est saisie une fois, valorisée et affectée à la bonne ressource. Le matériel, souvent le poste le plus lourd, est suivi à son vrai coût, transport et cessions compris.
Voirie T2 · 16 sept.Pointage matérielEnginPelle hydraulique PH-12Marche8,5 hPanne0 hGasoil142 LImputé : Voirie T2 · MatérielEnregistrerVoirie T2 · GasoilCiterne chantierSorties de septembre32 100 LPrix moyen pondéré12,40 MAD/L- Pointages du matériel et du personnel, gasoil, carrières, stocks
- Scénarios de tarification du matériel et barèmes de transport
- Cessions internes et externes refacturées
- Attachements fournisseurs générés
Pelle hydraulique Pointée chaque jour : heures de marche et gasoil.
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Phase 4 : Connaissez votre marge chaque mois, pas à la clôture
Chaque mois, l'avancement réel libère un droit à dépenser. Vous le comparez à la dépense réelle, ressource par ressource, et le cash-flow prévisionnel vous montre la trésorerie à venir.
Aménagement de voirie — Tranche 2 · situation de septembreContrôle budgétaire · Voirie T2Cumul affairePériodeTravaux mérités20 412 kMADDépenses réelles16 490 kMADAvancement42 %Écart sur droit−110 kMADPosteBudgetDroitDépenséÉcartMain-d'œuvre7 2003 0242 950+74Matériel9 8004 1164 590−474Matériaux12 6005 2925 180+112Sous-traitance6 9002 8982 760+138Frais de chantier2 5001 0501 010+40Total (kMAD)39 00016 38016 490−110Gasoil : +18 % sur le droit à dépenser : 1 190 kMAD dépensés pour 1 008 kMAD libérés- Situations, travaux mérités, compte d'exploitation et contrôle budgétaire
- Plan analytique personnalisé par activité : ressources et dépenses cartographiées, grands postes analysés
- Alertes de dépassement et de dépenses hors budget
- Cash-flow prévisionnel paramétrable par nature de dépenses et échéances de paiement
Pelle hydraulique Comparée chaque mois au droit à dépenser libéré par l'avancement.
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Phase 5 : Suivez délais, révisions et décomptes sur toute la durée du marché
La gestion contractuelle couvre tout le cycle du marché, de l'ordre de service de commencer au décompte général définitif. Délais, révisions de prix et montants sont calculés et datés à chaque étape.
Aménagement de voirie — Tranche 2 · Marché 48 600 kMAD HTDélais et révision des prixDélaisOrdre de service de commencer01/07/2026Délai contractuel10 moisProlongation · avenant n° 130 joursFin prévisionnelle30/05/2027Avance sur le planning6 joursRévision des prix · décompte n° 3Montant HT des travaux6 120 000 MADCoefficient de révision1,0214Révision130 968 MAD- Délais et ordres de service, avance ou retard recalculés
- Révisions de prix et avenants
- Cautions bancaires et retenue de garantie
- Décompte général définitif
Pelle hydraulique Suivie à son coût réel jusqu'à la clôture du chantier.
Ce qui tient l'ensemble
Les cinq phases s'appuient sur les mêmes fondations, partagées par toute l'entreprise et par tous ses projets.
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Des bibliothèques de prix
Vos prix capitalisés, réutilisés d'un appel d'offres à l'autre : bibliothèque personnelle, d'entreprise et nationale.
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Une seule base pour toute l'entreprise
Engins, ressources, partenaires, personnel, articles, citernes, carrières et industries (centrales à béton, centrales à enrobés).
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Un contrôle interne intégré
Validation par workflows, rôles et permissions, contrôle d'accès par projet, historique des modifications.
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La consolidation du groupe
Plusieurs sociétés aux données strictement isolées, un tableau de bord et un reporting consolidés.
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Des connecteurs vers vos ERP
Les données de Sage, SAP et d'autres ERP extraites pour le suivi des chantiers et les rapprochements analytiques.
En option
Un collaborateur IA qui fait le travail à votre place
Une fois la solution en place, vous pouvez y ajouter un collaborateur IA. La méthode ne change pas : il prend en charge une part du travail que vos équipes font aujourd'hui à la main.
Il prépare vos études de prix et ajuste vos ressources au budget
À partir de vos bibliothèques, il prépare l'étude et vous aide à ajuster l'affectation des ressources pour tenir le budget.
Vous prenez une photo, il fait la saisie
Un document de chantier photographié devient une saisie faite, affectée au bon chantier.
Vous lui parlez comme à un collaborateur
Vous lui demandez ce que vous demanderiez à un membre de l'équipe.
Sur le bordereau et le décompte, qui engagent l'entreprise, il prépare le travail : vous gardez la décision.
Aller plus loin
- Études de prix
Une vraie solution d'études de prix, et un appui à votre bureau d'études.
- Accompagnement à la digitalisation
Reprise des données, formation des équipes, mise en service.
- L'éditeur d'ARIS Pilot
Des ingénieurs du chantier et de la technique.
Demandez une démonstration
La démonstration se fait sur rendez-vous, sur une affaire proche des vôtres. Dites-nous par quelle phase commencer : l'étude de prix, le budget, les dépenses du chantier ou le marché.
Par e-mail :
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